Балансировочный стенд 3 в 1 Hunter RFT00E

Стенд виброконтроля Hunter RFT00E серии Road Force Touch четвёртого поколения сочетает балансировку, проверку радиального воздействия и оценку бокового увода. Результаты выводятся на сенсорный LCD-монитор 22″.

Диагностика колеса

• Выявляет дисбаланс и причины радиальной вибрации: неоднородность каркаса шины, биение шины и диска, неправильную установку колеса на станок и посадку бортов на диск. На монитор выводятся пошаговые указания по устранению обнаруженных проблем.
• Измеряет боковое воздействие шин и рекомендует расположение комплекта колёс для уменьшения или устранения увода автомобиля от прямолинейного движения. Функция StraightTrak выявляет причины бокового увода и минимизирует влияние боковых сил.
• Нагрузочный ролик Road Force Touch помогает выявлять проблемы вибрации и улучшать плавность хода; быстрые тесты Road Force и балансировки сокращают время проверки.

Конструкция и особенности

• Внешний и внутренний рычаги Dataset автоматически вводят диаметр, дистанцию и ширину диска, ускоряя выбор места и установку набивных или приклеиваемых грузов.
• SmartWeight минимизирует количество грузов; заявленная экономия составляет 40%. Это сокращает расход материалов и трудозатраты при балансировке.
• Встроенный лазерный указатель HMT помогает размещать приклеиваемые грузы. Лазерные лучи также показывают точку установки набивного груза.
• Автоматический подъём защитного кожуха и подсветка внутренней полости колеса ускоряют работу. Резьбовой вал комплектуется стандартной крыльчатой гайкой.
• Интегрированная станция накачивает шину до заданного давления и сохраняет показания каждой шины до и после подкачки.
• eCal выполняет самокалибровку без ввода данных оператором; CenteringCheck помогает исключить неправильную установку колеса.
• На сенсорном LCD 22″ отображаются режимы, введённые данные и подсказки. Понятный интерфейс и видеоуроки облегчают обучение.

Технические параметры

• Питание: 220 В, 50/60 Гц; пневмомагистраль: 7–12 атм (100–175 psi); нагрузочный ролик: до 567 кг.
• Ширина диска: 1,5–20,5″ (38–521 мм); диаметр диска: 10–30″ (254–762 мм); ALU: 14–44″ (356–1118 мм).
• Максимальный диаметр колеса: 40″ (1016 мм); ширина: 20″ (508 мм); масса: 79 кг.
• Точность радиального и бокового биения: 0,002″ (0,051 мм); точность измерений: ±0,28 г и ±0,35°.
• Частота вращения: 300 об/мин; страна: США.

Сфера использования

Балансировка легковых колёс и поиск причин вибрации и бокового увода, в том числе проблем шины, диска, центрирования и посадки борта, с рекомендациями по размещению колёс на автомобиле.